ระบบจัดการขนส่ง สำหรับทีมที่คนขับแทบไม่เคยเข้าออฟฟิศ
ในงานขนส่ง คนที่สร้างรายได้ทั้งหมดอยู่บนถนน ไม่ได้อยู่ที่โต๊ะ ข้อมูลจึงเดินทางกลับออฟฟิศช้ากว่ารถเสมอ ทั้งใบส่งของ ค่าน้ำมัน และเรื่องรถเสียระหว่างทาง NOWORX ให้คนขับปิดงานจากมือถือด้วยการกดไม่กี่ปุ่ม แล้วออฟฟิศเห็นทันทีว่าเที่ยวไหนจบ ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ และรถคันไหนถึงรอบซ่อมหรือใกล้ครบกำหนดเอกสาร
ถ้าเรื่องแบบนี้เกิดซ้ำ ๆ
จัดรถกันในกลุ่มแชท แล้วตอนเย็นไม่มีใครสรุปได้
เช้าจัดรถเสร็จ สายรถเสียหนึ่งคัน สลับงานกันอีกสามรอบผ่านโทรศัพท์ พอถึงเย็นไม่มีใครตอบได้แน่ ๆ ว่าวันนี้ใครวิ่งอะไรไปบ้าง และงานที่ลูกค้าโทรมาแทรกตอนบ่ายลงเอยที่ใคร
ใบส่งของถึงบัญชีช้ากว่าที่ควรวางบิลไปแล้ว
คนขับถ่ายรูปใบส่งของที่ลูกค้าเซ็นแล้วส่งเข้าแชท ปนกับรูปอื่นอีกหลายสิบรูป กว่าจะมีคนแยกออกมาว่าเป็นของลูกค้าไหน เที่ยวไหน ก็ผ่านไปหลายวัน รอบวางบิลจึงเลื่อนออกไป และเงินเข้าช้าโดยไม่จำเป็น
สลิปค่าน้ำมันและค่าทางด่วนอยู่ในกระเป๋าคนขับ
ค่าน้ำมัน ค่าทางด่วน ค่าลงของ ค่าจอดพัก ปนกันเป็นกองสลิปที่ส่งมาสิ้นเดือน บางใบเปียก บางใบหาย ฝ่ายบัญชีหักไม่ตรง คนขับรู้สึกว่าถูกหักเกิน และเรื่องนี้กลายเป็นข้อพิพาททุกเดือน
วันครบกำหนดเอกสารรถกระจายอยู่คนละเดือน
ประกัน การต่อทะเบียน การตรวจสภาพ และรอบเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง แต่ละคันไม่ตรงกันเลย พอรถเกินสิบคันก็ไม่มีใครจำไหว ต้องอาศัยความจำของคนคนเดียว และวันที่เขาลาคือวันที่มีรถหลุดกำหนด
บางคันกินน้ำมันสูงผิดปกติ แต่รู้ตอนผ่านไปหลายเดือน
ค่าน้ำมันต่อเที่ยวของแต่ละคันไม่เคยถูกเทียบกัน ทั้งที่วิ่งเส้นทางใกล้เคียงกัน กว่าจะสังเกตว่าคันไหนผิดปกติ ก็จ่ายส่วนต่างไปแล้วหลายรอบ และแยกไม่ออกว่าเป็นเรื่องเครื่องยนต์ พฤติกรรมการขับ หรือการบันทึกที่ไม่ตรง
ใน NOWORX งานจะไหลแบบนี้
แตะชื่อแอปในแต่ละขั้นตอนเพื่อดูรายละเอียด
- 1
จัดรถประจำวันและมอบงานให้คนขับ
งานของวันถูกวางเป็นรายการเที่ยว ระบุรถ คนขับ ลูกค้า จุดรับและจุดส่ง เปลี่ยนแผนกลางวันก็แก้ที่เดียวแล้วคนขับที่เกี่ยวข้องเห็นทันที ตอนเย็นจึงมีบันทึกว่าวันนี้ใครวิ่งอะไร กี่เที่ยว และงานแทรกของลูกค้ารายไหนถูกรับไป
- 2
คนขับทำงานจากมือถือ: เช็กรถก่อนออก ส่งของ แล้วปิดงาน
ก่อนออกรถ คนขับติ๊กรายการตรวจสภาพสั้น ๆ พร้อมแนบรูปถ้าพบปัญหา ระหว่างวันกดปิดแต่ละเที่ยวและแนบรูปใบส่งของที่เซ็นแล้ว เวลาเริ่มงานและจบงานถูกบันทึกจากการใช้งานจริง ทำให้ชั่วโมงทำงานของคนขับไม่ได้มาจากการกรอกย้อนหลังทั้งเดือน
- 3
รถ: ทะเบียน ประวัติซ่อม และวันครบกำหนดเอกสาร
ทุกคันมีทะเบียนของตัวเอง เก็บประวัติซ่อม การเปลี่ยนอะไหล่ และรอบบำรุงรักษา วันครบกำหนดของเอกสารและประกันถูกตั้งเตือนล่วงหน้าเป็นรายคัน ส่วนค่าน้ำมันต่อระยะทางของแต่ละคันถูกเทียบกันเอง เมื่อคันไหนหลุดจากช่วงปกติ ระบบจะยกขึ้นมาให้ดู
- 4
ค่าเที่ยว การตั้งเบิก และรอบจ่ายคนขับ
คนขับถ่ายรูปสลิปแล้วผูกกับเที่ยวนั้นตั้งแต่ตอนเกิดค่าใช้จ่าย ไม่ใช่สิ้นเดือน คำขอเบิกที่เกินวงเงินวิ่งไปหาผู้อนุมัติทันที พอถึงรอบจ่าย ยอดค่าเที่ยวและรายการหักถูกคิดจากบันทึกชุดเดียวกันที่คนขับเองก็เปิดดูได้ ทำให้เถียงกันน้อยลงมาก
- 5
วางบิลลูกค้าและปิดรอบ
เที่ยวที่ปิดงานพร้อมหลักฐานการส่งครบแล้ว ถูกรวบเป็นรอบวางบิลของลูกค้าแต่ละราย พร้อมอ้างอิงกลับไปที่เที่ยวต้นทางได้เสมอเมื่อลูกค้าทักท้วง เงื่อนไขราคาและอายุสัญญาของลูกค้าแต่ละรายเก็บไว้ที่เดียว และสรุปประจำวันบอกให้รู้ว่ารอบไหนยังปิดไม่ได้เพราะขาดอะไร
คำถามที่พบบ่อย
คนขับต้องกรอกเยอะไหม เขาไม่มีเวลาแน่ ๆ
งานของคนขับถูกออกแบบให้เหลือแค่กดยืนยันและถ่ายรูป คือติ๊กตรวจรถก่อนออก กดปิดเที่ยว และแนบรูปใบส่งของหรือสลิป ไม่มีการให้พิมพ์บรรยาย และคนขับเห็นเฉพาะงานของตัวเอง ไม่ต้องเลื่อนหางานในจอที่รก
เราติด GPS ไว้แล้ว จะซ้ำซ้อนกันไหม
ไม่ซ้ำ เพราะทำคนละเรื่อง GPS ตอบว่ารถอยู่ตรงไหน ส่วน NOWORX ดูแลงานรอบเที่ยวนั้น คือใครรับงาน หลักฐานส่งของอยู่ไหน ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ ค่าเที่ยวคิดยังไง และวางบิลไปหรือยัง ระบบนี้ไม่ใช่ระบบติดตามตำแหน่งรถและไม่ได้ทดแทนกัน
คนขับเราจ่ายเป็นรายเที่ยว บางส่วนเป็นรถร่วม คิดได้ไหม
ได้ เพราะการบันทึกเกิดที่ระดับเที่ยว ไม่ใช่ระดับเดือน จึงรวมยอดตามรูปแบบการจ่ายของแต่ละคนได้ ทั้งรายเที่ยว รายวัน หรือแบบผสม ส่วนรถร่วมหรือผู้รับงานภายนอกก็เชิญเข้ามาเห็นเฉพาะงานของตัวเองได้
มือถือคนขับเป็นเครื่องส่วนตัวและรุ่นไม่ใหม่ ใช้ได้ไหม
ใช้ผ่านเว็บบนมือถือได้โดยไม่ต้องเป็นเครื่องของบริษัท และสิทธิ์ที่ให้คนขับถูกจำกัดไว้เท่าที่จำเป็นตั้งแต่ต้น เมื่อคนขับออกจากงาน ถอนสิทธิ์ได้ทันทีโดยที่บันทึกงานทั้งหมดยังอยู่ที่บริษัท
ใช้แทนโปรแกรมวางแผนเส้นทางได้ไหม
ไม่ได้ ระบบไม่ได้คำนวณเส้นทางที่ดีที่สุดหรือจัดลำดับจุดส่งอัตโนมัติ สิ่งที่ทำคือรับแผนที่ผู้จัดการรถตัดสินใจแล้วมาบริหารต่อ ทั้งการมอบหมาย การเก็บหลักฐาน ค่าใช้จ่าย และการวางบิล
AI ช่วยอะไรในงานเดินรถ
ช่วยงานที่คนมักไม่มีเวลาไล่ เช่น สรุปว่าวันนี้เที่ยวไหนยังไม่ปิด รถคันไหนใกล้ถึงรอบบำรุงรักษาหรือวันครบกำหนดเอกสาร และคันไหนมีค่าน้ำมันต่อระยะทางผิดจากปกติ ทั้งหมดเป็นการเตือนให้คนไปตรวจ ไม่ใช่การสั่งงานหรืออนุมัติแทน